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Text & Photography by Sammy Chan
Magentis
是 Kia
旗下最大的房車,而
Rio 則是起亞陣容中最細的一部。雖然兩者並不能真真相比,但只要互相參詳便不難看出平價小房車始終才是南韓車廠最擅長的一門,因在整體設計上,Rio
就比 Magentis
較能表達出其存在的意義和價值。
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在我所試過的同級小房車之中,包括豐田
Echo 和現代
Accent 等等,Kia
Rio 所留下的印象便可說是最為深刻的一款,從外形設計,行車質素以至價錢包裝方面,Rio
都有令人致笑的一著。
長闊高均比
Echo 稍大的
Rio 披有一身漂亮的衣服,車頭和車尾設計 得比例均勻,和諧協調,而頭燈和尾燈的配合就做得最為出色。內廂設計亦有不錯的表現,從儀錶蓋一直延展至中控台的線條處理手法便是筆者最為賞識的一記。錶框和中控台所使用的硬膠並不常見,但能帶出一點高質感的效果。可作高低調校的駕駛席設有
minivan 般的手枕,美觀實用,四周亦見有不同大細的儲物地方,最方便的還是那個可收藏手提電話的小袋。
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對一部重不足一千公斤的小型車子來說,配用
1.5 公升的引擎已是綽綽有 餘,況且,這類車子的對象亦大都是以省油和實用為主。引擎的動力輸出為96
匹馬力和 98
磅呎扭力,數據看似很弱,但起步之後,Rio
的加速力實比想象中好,縱然所配的為自動波箱,只要在需要時加大點油,亦一樣可與其它大車在公路上並肩飛馳,當然,未切線時就最好做好事前準備功夫。
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超越
100 km/h 之時,發覺
Rio 的行車穩定性仍十分可觀,但噪音就嫌稍為大了一點。彎角上,車身所呈現的傾側滾動也很明顯,懸掛調校得有點偏軟,其實,輪胎也已用了
175 尺碼,然抓著力亦只是一般,但轉向所傳達的路面訊息則非常豐富,而軑感亦有稱心的表現。
以 $11995
作為基本售價的招引之下,Kia
Rio 實是北美市場最平的四門房車,市面上亦沒有太多的對手,更沒有一部是及得
Rio 般不但外形好看,且亦能提供一份駕駛情趣。
Specifications:
售價:Base
$11995;RS
$12795;LS
$13695
軸距:2410
mm
長∕闊∕高:4215
/ 1675 / 1440 mm
行李箱容量:290
公升
車重:970 kg
引擎:1493
cc,DOHC,四汽缸
壓縮比:9.5:1
最大馬力:96
hp / 5800 rpm
最高扭力:98
lb-ft / 4500 rpm
波箱:五前速手排或四前速自動
前縣:麥花臣支柱,圈彈簧,穩定桿
後懸:扭力軸,圈彈簧,穩定桿
煞制:前通風碟,後鼓式
輪胎:175/70R13
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